Велосипеди гірські MTB 26
Сортувати по: найменуванню (зростання | спадання ), за ціною (зростання | спадання ), рейтингу (зростання | спадання )
Гірські велосипеди MTB
На сьогоднішній день гірський велосипед (mountain bike, МТВ) вважається найбільш швидко розвивається типом велосипедів і, в той же час, наймолодшим. Він дуже універсальний і має велику кількість підкласів. Розроблявся цей велосипед як засіб пересування бездоріжжям, пересіченою місцевістю або дорогами дуже низької якості. Завдяки націленості розробників на таке широке призначення гірського велосипеда він став з'являтися на ринку все у великих модифікаціях. Гірський велосипед має бути пристосований до навантажень за екстремальних умов. Це враховується при його створенні, що дозволяє завойовувати популярність у більшої кількості велосипедистів. На появу великої кількості модифікацій, спеціалізованих моделей та швидкий розвиток цього сегменту ринку вплинула надійність МТВ (особливо його рами), універсальність під час використання та величезний попит. Враховуючи той факт, що існує велика кількість моделей гірського велосипеда, його посадка дещо відрізняється і її можна назвати проміжною між міським велосипедом та шосейним. Коса посадка надає велосипеду хорошу керованість та огляд. Також ефективність педалювання знаходиться на високому рівні.
Особливості конструкції гірського велосипеда
Найпоширеніший тип МТВ характеризується такими характеристиками:
• Міцна рама невеликого розміру.
• Як матеріал для рами може виступати сталь, алюміній, карбон та ін.
• Наявність амортизаційної вилки. Це стосується сучасних велосипедів. Але в найдешевших моделях її може не бути. У деяких моделях використовується двопідвісний варіант.
• Кермо пряме або з незначним підйомом і має довгий винос.
• Діаметр коліс – 26″. Обидва колеса двостінні, а шини на них досить потужні з великим протектором. Але будь-якої миті велосипедист може замінити позашляхові покришки на півсліки або сліки (навіть на відносно вузькі).
Комплектація МТВ
Гірські велосипеди мають багатошвидкісні системи марок SRAM, Shimano МТВ та інших. Завдяки тому, що манетки знаходяться на кермі, з'являється можливість перемикати передачі, не відриваючи руки від керма. Можливість зміни передавальних чисел у широкому діапазоні забезпечується наявністю у гірських велосипедів 21-27 передач. Завдяки цьому можна з легкістю пересуватися як рівною асфальтованою дорогою, так і бездоріжжям під час подолання крутих підйомів. При дуже високих навантаженнях і в умовах сильного забруднення на допомогу приходить особлива конструкція перемикачів і провідних зірочок, що ведуть, завдяки чому передачі перемикаються надійно. Комплектація гальмівної системи може бути кількох видів. Гірський велосипед оснащується V-brake (механічні обідні гальма консольного типу) та дисковими гальмами. Іноді використовуються гідравлічні гальмівні системи цих типів.
Все вищесказане дозволяє зробити висновок, що гірський велосипед є найбільш універсальним. Окрім іншого, він ще й відповідає сучасним модним тенденціям. Його стихія – це бездоріжжя, пересічена місцевість та ділянки доріг, де немає асфальтного покриття.